የነዳጅ ማፍያውን ፓምፕ እና የናፍጣ ማመንጫዎችን ገዥ እንዴት መሞከር ይቻላል?

1. የ plunger coupler ያለውን ተንሸራታች እና ራዲያል ማኅተም ይሞክሩ.የመንሸራተቻው ሙከራ ጥንዶቹን በ 45° ማዘንበል፣ ከቧንቧው ጋር በመተባበር ወደ 1/3 የሚሆን የውሃ ማጠራቀሚያ (plunger) ለመፍጠር እና የውሃ ቧንቧው እንዲሽከረከር ማድረግ እና የውሃ ቧንቧው በተፈጥሮው መንሸራተት ከቻለ ብቁ ነው።የማተም ሙከራው የፒስተን ጥንድ ዲያሜትር ክፍል የአየር ጥብቅነት መሞከር አለበት.በተጨማሪም ተጠቃሚው ቀላል የማኅተም ንጽጽር ዘዴን መጠቀም ይችላል፣ በመጀመሪያ ጥቅም ላይ የዋለውን የፕላግ ግሩቭ ክፍል ከዘይት መመለሻ ቀዳዳው ቦታ ጋር ያስተካክሉት እና ከዚያም የቧንቧውን ትልቁን ፊት እና የሌላውን የዘይት ማስገቢያ በጣት ይሰኩት .ከዚያም ፕላስተር ቀስ በቀስ እያደገ ነው.የፕላስተር የመጨረሻው ፊት ወደ ዘይት መመለሻ ቀዳዳ (ማለትም የሽፋኑ ጠፍጣፋ ዘይት ቀዳዳ) ጫፍ ላይ ሲደርስ, የዘይት መመለሻ ቀዳዳውን ይመልከቱ, እና ምንም የዘይት አረፋ እና የአየር አረፋዎች ሊኖሩ አይገባም.ከረዥም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ, የፕላስተር ወለል በከፍተኛ ሁኔታ ይለብሳል.የዛፉ ዝገት እና ልጣጭ መተካት አለበት።በፕላስተር እጅጌው ላይኛው ጫፍ ላይ ዝገት ካለ፣ በጠፍጣፋው ሳህን ላይ በክሮሚየም ኦክሳይድ መጥረጊያ ፓስታ ላይ በቀስታ በማጽዳት ሊጠገን ይችላል።

2.የጭስ ማውጫ ቫልቭ እና የጭስ ማውጫ ቫልቭ መቀመጫ ማተሚያ ሾጣጣ ለጉዳት፣ ለጥርሶች እና ለመልበስ ይመልከቱ።ከሆነ, ሊጠገን ይችላል.በመጀመሪያ, አልሙኒየም ኦክሳይድ በኮንሱ ላይ ይተገበራል እና ሙሉ በሙሉ እስኪዘጋ ድረስ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ይሽከረከራል.በጣም ከባድ የሆኑትን መተካት ያስፈልጋል.የዘይት መውጫው ቫልቭ ጥንድ ናይሎን gasket በቁም ነገር ሲበላሽ ፣ እሱ እንዲሁ መተካት አለበት።

3.በነዳጅ ማስገቢያ ፓምፕ ውስጥ በተጫነው plunger scapula አውሮፕላን ላይ ምንም አይነት የተዛባ ቅርጻቅር መኖሩን ያረጋግጡ።የተወዛወዘ ቅርጽ ካለ, የፕላስተር እጅጌው መትከል እና የ scapula ማጣበቂያው ገጽ መታተም ላይ ባለው ቋሚ ደረጃ ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል, በዚህም ምክንያት ደካማ የቧንቧ መንሸራተት እና የዘይት መፍሰስ ያስከትላል.

4.እንደ አሳሳቢነቱ፣ በነዳጅ መርፌ ፓምፕ አካል ውስጥ ያለውን የሮለር አካል ቀዳዳ እና የካምሻፍት ካሜራ መልበስን ያረጋግጡ እና እሱን ለመጠቀም ወይም ለመተካት ይወስኑ።

5.የዝንብ ብረት አንግል እና የብረት ፒን ቀዳዳ በቁም ነገር ከለበሱ እና መተካት አለባቸው.

6.ሌሎች ክፍሎች የሚለብሱት የበለጠ ከባድ, ጉድለት ወይም ስብራት ከሆነ መተካት አለባቸው.